Lassan már meg sem rándul a szemöldökünk, ha azt halljuk, Dubaiban ismét kitaláltak valami excentrikusat. Azért a víz alatti teniszstadion ötletére mégis rándult egyet az a bizonyos szemöldök.

Lassan már meg sem rándul a szemöldökünk, ha azt halljuk, Dubaiban ismét kitaláltak valami excentrikusat. Azért a víz alatti teniszstadion ötletére mégis rándult egyet az a bizonyos szemöldök.

A HR-t néha nem könnyű hova tenni, hiszen a munkavállalók ügyeit intézi, ugyanakkor komoly cégeknél jelentős befolyása lehet például arra, hogy kit vesz fel a cég az interjúfolyamat végén, vagy ki léphet előre magasabb pozícióba. Így érdemes jóban lenni a mai humán erőforrással foglalkozó kollégákkal.

Azt mondják, a düh komoly motivációs erő, amire mi ma öt példát is hozunk. Nem is akármilyeneket, hiszen főszereplőink a maguk területén a legjobbak közé tartoznak.

Ha elterelik a figyelmünket egy kis szórakoztatással, akkor kevésbé zavaróak a kényelmetlenségek. Ez lehet az elképzelése a légitársaságoknak, legalábbis a fejlesztések ebbe az irányba mutatnak. A tény az, hogy bár a repülés többek számára lett elérhető, a fapadosokkal való versenyben a hagyományos, nagy légitársaságok is kénytelenek lesznek abba az irányba elmozdulni, hogy a különböző szolgáltatásokért fizetni kell. Ráadásul gyakran ez nem is plusz, prémium szolgáltatást jelent, hanem azért fizetünk, ami korábban természetes volt vagy egyszerűen azért, hogy ne legyen kényelmetlenebb.

Míg néhány évtizede épp a minél nagyobb annál jobb volt a mottó, és szerencsés helyeken még most is így lehet, de a fenntarthatóság jegyében egyre több helyen és többen látják be, hogy például a városokban egyre kevésbé van hely, így akár egy telek vagy egy saját ingatlan egyre nehezebben érhető el. Már nem egyszer írtunk az alternatív megoldási lehetőségekről, amilyenek a konténerlakások vagy a „hátunkra vehető” ingatlanok, most egy garázslakást és igazi luxust mutatunk be kicsiben.

Itt a tavasz, márpedig ilyenkor kevés jobb dolog van annál, mint beülni az autóba, és nekivágni az utaknak – pláne akkor, ha azok az utak a szépség mellett némi izgalmat és kihívást is tartogatnak.

(Portugália/Getty Images)
Egyre többen teszik le voksukat vásárláskor az elektromos kerékpárok mellett a hagyományos bringákkal szemben. Vajon mi a népszerűségük titka?
Ha Nyugat-Európa kerékpárútjain tekerünk, akkor megdöbbenve tapasztalhatjuk, hogy rengeteg elektromos rásegítésű kerékpárral találkozhatunk. Az ebike-piac pár évvel ezelőtt robbant, és ma már ott tartunk, hogy a hagyományos kerékpárok eladási darabszámát veszélyezteti; évente 1,5 millió pedelec kerékpár talál Európában gazdára, a kerékpáros kultúrájáról ismert holland piacon már minden ötödik eladott gép elektromos rásegítésű.

A pedelec kerékpár titka a működés módjában rejlik. A bringákat komoly érzékelő rendszerrel szerelik fel, mely pedálozás közben megméri a kerékpáros által kifejtett erőt, és ennek alapján - másodpercenként akár ezer jelet értékelve - vezérli az elektromotort. Ezzel elérik azt, hogy a bringás szinte észre sem veszi, hogy a motor besegít neki; a gép tökéletes összhangban működik együtt az emberi izmokkal. A hatótávolság (az egy feltöltéssel megtett út hossza) ma már elfogadható; a korszerű rendszerekkel akár 150-200 km-t is túrázhatunk az akku újratöltése előtt.
A 2015-ös trendekről itt egy rövid videó:
Magyarországon sajnos a bringák magas ára és ismertségük hiánya miatt a pedelec kerékpárok nem túl elterjedtek. A prémium szegmens elektromos kerékpárjaiból, melyek ára 600.000 Ft-nál kezdődik, csupán pár száz darabot értékesítenek.
|
MASTERCARD PREMIUM SELECTION AJÁNLAT Elektromos rásegítésű kerékpárok 8% kedvezménnyel az eBIKEshop.hu webáruházábólBiciklizzen könnyedén, kényelmesen városban és hegyen-völgyön át egyaránt! További részletek itt olvashatók. |
Szerintem nincs ember, aki ne vágyódna el időnként egy szép szigetre, lehetőleg valahol a trópusi tengereken, fehér homokkal, kék vízzel esetleg még pálmafákkal is a parton. Szerencsésebbeknek összejön egy ilyen látogatás, jóval kevesebben esetleg még vesznek is maguknak egy szigetet, ha úgy tartja kedvük, a többség pedig álmodozik, ebben segít a Trip Advisor, amely összegyűjtötte a legtutibb szigeteket.

Könyvet olvasni jó. A magunk részéről szinte mindegy, hogy digitális formátum, vagy a jó öreg nyomtatott darab, egyaránt imádjuk. Utóbbi mellett szól viszont, hogy könyvtárba is lehet járni érte, márpedig a könyvtár nagyon izgalmas hely is lehet, mint azt a mai poszt is ékesen bizonyítja.

Vonatozni jó. Rendben, egy júliusi balatoni döcögés alatt nem biztos, hogy meggyőző ez a gondolat, ám mi most öt olyan, talán kevéssé ismert utat mutatunk be, melyen garantáltan nagy élmény végigmenni. Ráadásul többségük nem is tartozik az elérhetetlen kategóriába.
